【色母粒产业网】7月14日消息，全球化学工业领导者SABIC发布了两款突破性材料，分别为SABIC® PP化合物H1090树脂和STAMAX™ 30YH611树脂。这两款创新材料专为板材挤出和热成型而设计，为传统板材成型、压缩和注塑提供了独特的替代方案，可帮助客户形成大型且复杂的结构零件。
据了解，SABIC® PP化合物H1090树脂和STAMAX™ 30YH611树脂采用了30%玻璃纤维增强的聚丙烯(PP)材料，主要应用于电动汽车(EV)电池组件的制造，如顶盖、外壳和模块隔板。这两种树脂具有卓越的热障性能，有助于延缓或抑制热失控的传播。与传统的冲压金属板相比，挤出和热成型在设计、系统成本、热绝缘性、电绝缘性和重量等方面具备明显优势。在某些情况下，与需要昂贵工具和设备的热塑性塑料注塑成型和热固性塑料压缩成型相比，挤出和热成型还具有更高的成本效益和效率。
SABIC通过其BLUEHERO™计划进行了这些新材料的开发和验证，该计划旨在支持汽车行业构建可靠、安全和高效的电动汽车，特别关注优化结构电池组件。BLUEHERO计划利用了SABIC在大型零件成型、压缩成型、热成型和先进注塑成型方面的专业知识和技术。
SABIC ETP和市场解决方案总经理Abdullah Al-Otaibi表示：“通过提供新型替代品，SABIC能够帮助客户设计和制造下一代电池组件，从而降低成本并获得竞争优势。我们的专家在将玻璃纤维增强材料应用于大型复杂结构零件的挤压和热成型方面具有领先地位。这些新材料的开发和验证展示了SABIC在汽车电气化聚合物技术领域的引领地位。”
据了解，SABIC已经在其实验室和与客户合作中对SABIC® PP化合物H1090树脂和STAMAX™ 30YH611树脂进行了机械和消防安全性能以及可制造性的验证，尤其在电动汽车电池的复杂几何形状应用方面。这些材料不仅提供了替代金属板材或热固性材料的选择，还可用于创建原型以评估注塑工具的可行性。
SABIC® PP化合物H1090树脂和STAMAX™ 30YH611树脂以其独特的膨胀性能组合而脱颖而出。经过10分钟的1200°C垂直和水平火焰测试，这两种树脂展现出优异的阻燃性能。高效的炭化和膨胀特性使得零件背面的温度低于210°C，有助于防止烧穿。此外，非溴化/非氯化阻燃剂的加入进一步增强了膨胀性，符合1.5毫米的UL94 V0标准。
SABIC® PP化合物H1090树脂和STAMAX™ 30YH611树脂除了在宽温度范围内具备优异的刚度、强度和抗冲击性外，还具有尺寸稳定性、低热膨胀系数(CTE)和良好的抗蠕变性能。作为这两款产品的聚合物基体，聚丙烯具备良好的电绝缘性能、低密度、全球可用性和良好的加工性能。
此外，SABIC还提供了适用于电动汽车电池组件多个内部组件和完整外壳的阻燃长玻璃纤维和短玻璃纤维聚丙烯材料，可通过注塑和压缩成型加工。
