【色母粒产业网】9月13日消息，澳大利亚正迎来一项具有划时代意义的环保举措，旨在解决日益严重的塑料垃圾问题。皇家墨尔本理工大学领导的项目，得到了澳大利亚研究委员会、Austroads和10个维多利亚州地方政府的全力支持，计划将回收塑料，包括难以分解的软塑料，融入道路沥青中，以提升道路性能和延长使用寿命。
据悉，澳大利亚每年产生高达260万吨的塑料垃圾，垃圾填埋场的容量预计在2025年将达到极限。这一令人担忧的现状督促了这一创新性项目的诞生，旨在解决垃圾处理的紧迫挑战。项目负责人、皇家墨尔本理工大学副教授Filippo Giustozzi表示，他们将制定有关在道路建设中使用再生塑料的最佳实践指南，以帮助地方政府更广泛地采用这一环保解决方案。
Giustozzi表示：“这些指南将为全国80%的道路掌控者提供指导，使他们能够开始广泛采用这种创新的回收解决方案。”墨尔本市以及九个郊区和地区议会将率先在未来几个月内铺设长达900米的再生道路，预计将使用21,000公斤的再生塑料。然而，考虑到澳大利亚有数十万公里的道路，这一解决方案的潜在规模相当可观。
如果澳大利亚的537个地方政府每年在重新铺设的许多道路中都采用少量再生塑料，那么将在全国范围内为再生塑料创造一个巨大的终端市场，这将对环境和可持续性产生积极影响。
根据皇家墨尔本理工大学进行的广泛实验室研究，这些混合材料在机械、化学和环境方面都是无害的。研究结果表明，通过添加回收塑料和橡胶等材料，可以显著改善道路的性能，使其更加耐用，更能抵抗老化。最新研究还发现，与传统沥青相比，再生塑料沥青混合物在压力测试下的裂缝减少了150%，变形减少了85%。
Austroads首席执行官Geoff Allan指出，越来越多人对探索回收废塑料再利用的可行性感兴趣，该项目证实了再生塑料可以成功地融入道路基础设施，而不会对环境、工人健康和安全或塑料改性沥青的可回收性产生不利影响。他表示，该项目将为道路管理者提供有关在道路铺面应用中使用再生塑料的确定性，为该解决方案在全国范围内推广奠定基础。与Austroads合作的还有澳大利亚领先的路面管理机构和专家，他们将协同努力，将这一环保技术应用到更多道路建设中。
参与该项目的地方政府区域包括墨尔本市、Banyule、Bayside、Moonee Valley、Hobsons Bay、Baw Baw、Latrobe、Casey、Mornington Peninsula和Wyndham，他们将共同致力于推动澳大利亚的环保道路建设和可持续发展。这一项目的推进不仅有望解决塑料垃圾问题，还将为澳大利亚的道路建设行业注入创新和可持续性的元素，为未来铺平更绿色的道路。
