【色母粒产业网】11月3日消息，三菱化学与本田汽车宣布他们正在合作开发一种创新性材料，用于汽车车身部件，如车门、前挡泥板等。这种材料被称为PMMA(聚甲基丙烯酸甲酯)化合物，有望改变传统汽车制造中所使用的喷漆钢材料。
传统上，汽车制造业普遍使用喷漆钢作为车身部件的主要材料。然而，这次合作旨在利用PMMA材料的优势来提供更可持续和环保的解决方案。这种PMMA化合物由PMMA和橡胶颗粒组成，使其具有卓越的抗冲击性，使其非常适合用于车身部件，提供更好的保护。
PMMA材料还具有高度透明性，而且可以轻松调色，使制造商可以根据需要创造出不同颜色和有光泽的表面。此外，使用PMMA材料制造车身部件还有助于降低汽车制造过程中产生的二氧化碳排放。
除了上述优势，PMMA还具备可循环利用的特性。根据计划，三菱化学将在2025财年开始运营回收工厂，将PMMA回收业务商业化。通过与本田和微波化学(Microwave Chemical)合作进行的闭环回收试验，他们已经成功生产出质量与传统产品相当的回收产品。预计，通过这一技术，整个产品生命周期内的温室气体排放可减少约50%。
这一合作项目标志着汽车制造业朝着更环保和可持续的方向迈出了重要一步。据了解，三菱化学已经提交了与回收原材料以及由这些回收原材料制成的PMMA相关的国际专利申请，以确保在全球范围内推广这一技术。这一举措有望为未来汽车制造业带来更多环保材料的选择，同时降低对环境的不良影响。
