【色母粒产业网】12月12日消息，大陆集团正积极推动轮胎制造的可持续发展，近期在其多家工厂中加大了回收材料的使用比例。这一创新举措使得众多轮胎系列的回收材料占比平均提升了3%，并且根据轮胎尺寸的不同，每条轮胎最多可融入15个回收的聚对苯二甲酸乙二醇酯(PET)瓶。通过采用回收涤纶织物替代传统材料，大陆集团不仅有效节省了资源，还展现了其在环保领域的坚定承诺。
大陆集团在2021年底首次推出了自主研发的ContiRe.Tex技术，这项技术能够直接将原本难以回收的PET瓶纺织成涤纶纱线，无需任何中间化学处理，同时确保了纱线能够承受轮胎使用过程中的各种特殊压力。这一技术的推出，标志着大陆集团在轮胎制造的可持续性方面迈出了重要一步。
据色母粒产业网了解，大陆集团对于可持续材料的应用并非止步于此。自2022年起，ContiRe.Tex技术已在葡萄牙和捷克共和国的轮胎工厂进行了小规模应用，并在德国和法国的工厂中逐步推广至系列生产。大陆集团明确表示，转向更多可持续材料是其轮胎可持续发展战略的核心组成部分，并设定了到2030年可再生和回收材料使用比例超过40%的宏伟目标。届时，所有新款轿车和轻型卡车轮胎将全部采用由可持续PET制成的高性能涤纶纤维。
与此同时，在另一领域，富海年产150万吨聚酯包装材料项目也在顺利推进中。作为省级重点项目，该项目总投资约69.2亿元，预计全面投产后将实现年产100万吨聚酯瓶片和57.6万吨功能型聚酯片材，年销售收入可达107.58亿元，年利税19.07亿元，并将提供900余个就业岗位，经济效益和社会效益均十分显著。目前，项目的主要建筑物如聚酯车间、片材车间等正在紧锣密鼓地进行安装工作，预计年底将完成项目总工程量的80%，并计划在2025年7月份陆续投产。届时，富海项目将率先在省内打通“炼油-芳烃-聚酯”全产业链条，为化工行业的可持续发展树立新的标杆。
大陆集团和富海项目的这些举措，不仅展示了企业在环保和可持续发展方面的积极态度，也为整个行业树立了良好的榜样。随着这些项目的逐步落地和实施，我们有理由相信，未来化工行业将更加注重可持续发展，为实现绿色、低碳、循环的经济体系贡献更多力量。
