【色母粒产业网】1月24日消息，2025年伊始，中央经济工作会议将“大力提振消费”作为首要任务，汽车以旧换新政策迅速响应，为汽车行业注入新活力。近日，国家发展改革委和财政部联合发布《关于2025年加力扩围实施大规模设备更新和消费品以旧换新政策的通知》，全面部署推进设备更新、扩大消费品以旧换新范围，并加速提升回收循环利用水平。
政策一出，汽车行业反响热烈。不仅新车消费潜能被进一步激发，二手车市场也迎来新的发展机遇。据商务部数据显示，去年汽车报废更新和置换更新总量近680万辆，带动汽车销售额超过9200亿元。二手车市场同样表现亮眼，交易量突破1961万辆，同比增长6.52%。
据色母粒产业网了解，今年的以旧换新政策首次明确支持符合质量要求的二手车出口，为国内二手车市场开辟了新的流通渠道。这一举措不仅有助于平衡国内二手车供需关系，缓解企业经营压力，还将加速中国汽车品牌走向世界的步伐。同时，政策还鼓励“互联网+二手”模式发展，支持平台企业提供二手商品质量检验服务，进一步提升二手车交易的透明度和信任度。
在报废更新方面，政策将符合条件的国四燃油乘用车纳入报废更新补贴范围，这是首次将个人消费者报废车型扩宽至国四车型。然而，业内人士分析指出，由于国四车型市场价值普遍高于报废补贴，消费者可能会更倾向于选择置换更新。为此，政策特别提出完善汽车置换更新补贴标准，由各地区结合实际合理制定实施细则。
此外，政策还强调实施再生材料推广应用专项行动，落实生产者责任延伸制度，支持汽车等生产企业提高再生材料应用比例。这一举措将有助于全面提高资源利用效率，降低对外资源依赖强度，提升我国资源能源和产业链安全能力。
在汽车报废回收领域，政策将推动行业升级，构建再循环产业化市场体系，数字化赋能市场化经营模式，并完善强化行业定位。预计2025年老旧汽车报废量将突破900万辆，再创新高。同时，政策还将优化汽车以旧换新补贴审核流程，加强跨部门数据联通共享，推动机动车回收证明等凭证电子化，提高补贴申请效率。
综上所述，2025年汽车以旧换新政策的加力扩围将为汽车行业带来新的发展机遇和挑战。在政策的引领下，汽车行业将加速绿色化发展步伐，推动产业转型升级，为实现高质量发展贡献力量。
