【色母粒产业网】4 月 10 日消息，在循环经济领域，一场聚焦报废汽车高值塑料循环利用的合作正式拉开帷幕。TÜV 莱茵与奥塞尔就 “中国报废汽车高值塑料循环利用项目” 成功签署合作备忘录，这一合作备受瞩目，有望为报废汽车资源回收利用开辟新路径。
该项目隶属于 “中印报废汽车 / 电子电器高值塑料循环利用项目”，由德国国际合作机构(GIZ)发起。除了 TÜV 莱茵与奥塞尔，科思创、格林美、蔚来汽车和大众汽车等行业知名企业也纷纷参与其中。各方携手，旨在通过跨领域合作的模式，积极探索并有效实施创新的循环经济解决方案，致力于提高报废汽车中高价值塑料的回收利用率，推动再生材料在汽车产业链中实现高效应用，从而为汽车行业的可持续发展注入新动力。
据色母粒产业网了解，中国报废汽车高值塑料循环利用项目内容极为丰富，全面覆盖从报废汽车拆解到高价值塑料回收再利用的全产业链各个环节。格林美在项目中承担着对报废汽车前大灯进行初步拆解的重要任务。随后，奥塞尔接力，对报废车灯展开精细化拆解工作，并针对车灯前面罩上的聚碳酸酯(PC)材料，进行清洗、加工以及造粒处理。之后，将经过加工获得的高纯度、高品质 PC 颗粒交付给科思创，由科思创对其进行性能增强，并制定出可行的、含有一定比例再生料的材料方案。在整个流程中，TÜV 莱茵扮演着关键的监督核查角色，负责对报废车灯来源、精细化拆解、高值化造粒和材料改性及其后续应用等进行全流程核查，同时在项目范围内开展生命周期评估(LCA)。另外，蔚来汽车和大众汽车也积极参与其中，对科思创提供的回收车灯改性材料进行严格评估和质量检查，并基于汽车生产实际，针对该材料后续可能的应用场景提供专业反馈和建设性建议 。
