【色母粒产业网】11月22日消息，福特汽车公司近日宣布了一项重组计划，旨在打造“更具成本竞争力”的企业结构。作为该计划的一部分，福特计划在2027年底前在欧洲地区裁员4000人。据悉，此次裁员将重点影响德国和英国的业务，而其他欧洲市场的裁员规模则相对较小。福特方面表示，这一举措是对其欧洲乘用车业务的“特别关注”，同时也反映了电动汽车市场需求低于预期的现状。此外，福特还在对新款Explorer和Capri车型的生产计划进行进一步调整，以适应市场变化。
在欧洲塑料行业，一股寒流正悄然袭来。据德国“Telepolis”新闻网报道，欧洲塑料制造商协会的最新数据揭示了一个严峻的事实：欧洲塑料产量正在大幅下降，而全球产量却在显著增长。这种此消彼长的态势，使得高能源成本和廉价材料进口成为悬在欧洲塑料行业头上的两把利剑，威胁着数以万计的就业岗位。数据显示，与2022年相比，欧盟塑料产量已经下降了8.3%，降至5400万吨。更令人担忧的是，塑料回收量也出现了首次下降。
作为欧洲最大的塑料生产国，德国无疑受到了这一变化的巨大冲击。据“塑料网”此前报道，德国塑料制造商正面临着有史以来最严重的危机。欧洲塑料制造商协会德国分会的数据进一步证实了这一点：去年，德国塑料制造商的产量下降了15.3%，销售额更是大幅下滑了21.9%。德国塑料制造行业的三大销售市场——中国、美国和欧洲，对“德国制造”塑料的需求均出现了下滑。这已经是德国塑料产量连续第二年出现明显下降，无疑给整个行业带来了沉重的打击。据色母粒产业网了解，这一趋势不仅影响了塑料制造商的生存状况，也波及到了整个产业链上的相关企业，包括原材料供应商、加工商以及下游应用企业等。
