6 月 3 日，美国 Reflek 恒昼科技(RTC)全资建设的全球大型 TPU 改色膜生产基地于苏州投产，项目落地成为企业中国本土化生产关键布局，进一步扩容国内高端 TPU 改色膜产能。
TPU 改色膜又称彩色隐形车衣，基材为脂肪族热塑性聚氨酯，区别于传统 PVC 改色膜，兼具车漆防护与车身改色双重作用。
产品搭载通体着色、纳米热自修复涂层工艺，细微划痕可受热自愈，抗剐蹭、酸雨及紫外线侵蚀，户外使用寿命 5 至 8 年，胶层环保，撕膜不留残胶。随着新能源车普及、车主个性化需求提升，TPU 改色膜正加速替代 PVC 产品。
据行业研报，国内改色膜整体市场规模 90-110 亿元，高端 TPU 改色膜市场 42-50 亿元，近三年年均增速 18%-25%。当前豪华车、新能源车改装中 TPU 改色膜渗透率超 70%，华东、华南为主力市场，下沉市场需求稳步增长;机构预判 2025 年 TPU 改色品类占比 38.2%，2030 年或将突破 52%，国产化替代空间充足。
目前国内市场形成海外大牌与本土厂商并行格局：RTC、3M、艾利丹尼森、韩国STEK、日东等外资品牌手握基材、涂布核心专利，过往高端产品多依靠进口分装;纳尔股份、BOP保镖、漫彩等国产品牌完成技术突破，依托本土供应链加速国产替代。
本次苏州基地总投资 3000 万美元，占地 20000㎡，全线引进美国戴维斯生产设备，融汇德日生产工艺，沿用全球统一品控标准，实现研发、生产、出货全链条自主管控。基地规划年产成品膜 100 万支，满产后年产值超 6 亿元，依托国内供应链缩短进口膜供货周期。
TPU 改色膜主流采用共挤流延工艺，生产需配套专用 TPU 色母粒，是高端车用色母重要下游应用。RTC 本土化落地，补齐国内高端 TPU 改色膜产能缺口，有望重塑行业品质与交付标准，助推国内车膜产业迈向本土智造、国际品质。
