【色母粒产业网】1月23日消息，东丽工业株式会社近日宣布了一项重大突破，成功研发出超高减振尼龙树脂，其减振效果达到通用减振材料丁基橡胶的四倍，同时兼具尼龙树脂的高温刚性和优异的模具加工性能。目前，该公司已向客户提供样品，旨在将这种创新材料广泛应用于汽车零部件，为电动汽车和自动驾驶汽车打造更加宁静舒适的车内环境。东丽计划于2026财年在现有设施内全面生产这种新材料。
随着电动汽车技术的不断进步，发动机噪音逐渐降低，但路面产生的低频噪音仍需有效控制，且未来车外噪音法规有望更加严格。传统热塑性树脂减振性能不佳，而橡胶基阻尼材料(如丁基橡胶)虽能抑噪，却因非热塑性而难以加工成复杂形状部件。同时，在高温(最高可达120°C)条件下，这些材料的硬度和刚度也会受到影响，限制了其应用范围。
据色母粒产业网了解，东丽工业株式会社通过研发，成功将具有高温刚性和模塑加工性的尼龙树脂聚合物合金，与另一种具有卓越减振性能的树脂相结合。利用东丽独有的NANOALLOY®技术，实现了微米量级分散结构的共连续相，每个树脂相均为100-300纳米连续相，从而赋予了材料既减振又阻尼的特性。这种新材料损耗角正切值比现有尼龙树脂高出约28倍，比丁基橡胶高出约4倍，且因其热塑性，可通过添加玻璃纤维等进一步增强，达到前所未有的高温高刚性和减振性能。
这一创新材料不仅有望替代用于包装和密封的柔性丁基橡胶阻尼材料，更因其高硬度特性，可应用于如噪声源盖板和外壳等较大结构部件，为汽车行业带来革命性的变革。
