【色母粒产业网】2月15日消息，欧洲议会近日通过了一份重要报告，对欧盟委员会提出的临终工具(ELV)法规进行了多项修改。该法规旨在推动汽车行业的循环经济，提高车辆制造中再生材料的使用比例。
据了解，欧洲议会的报告草案对欧盟委员会的最初立法提案提出了多项修正案，预计这些修正案将在本月下旬进行讨论。其中，最关键的变化涉及再生塑料含量的目标设定。原提案要求新车中再生塑料的比例达到25%，但欧洲议会认为这一目标过高，可能给汽车行业带来过大压力。因此，报告将这一目标降低至20%，以确保目标的合理性和可行性。
此外，据色母粒产业网了解，报告还对闭环循环要求进行了调整。原提案规定，车辆中至少有25%的回收塑料应来自报废车辆。但欧洲议会认为这一比例过高，将其降低至15%。这一调整旨在减轻制造商的负担，同时仍然鼓励再生材料的使用。同时，报告还扩展了再生塑料的来源，允许制造商使用消费前和消费后废塑料以及生物基塑料，以满足再生塑料的配额要求。
为了确保再生内容的准确实施和监管，欧洲议会还要求欧盟委员会在法规生效后12个月内制定再生含量的计算和验证标准方法。这一方法将考虑包括化学回收在内的最佳可用回收技术，并强调数字产品护照在改善汽车制造中回收塑料的可追溯性和验证方面的潜在作用。
此外，欧洲议会还建议通过影响评估来重新评估新塑料回收目标的可行性。这将考虑技术进步、再生塑料的可用性以及再生材料的质量等因素，以确保配额的实用性和有效性。通过这些调整，欧洲议会旨在平衡可持续性的雄心与行业能力，推动汽车行业向循环经济目标迈进。
