【色母粒产业网】7月20日消息，尼龙6(PA6)作为工程塑料领域的重要材料，其耐磨性能提升技术取得系列突破。最新研究显示，通过共混改性和填料增强等创新工艺，PA6的耐磨性能可获得显著改善，为其在汽车、机械等高端领域的应用开辟新可能。
在共混改性方面，研究人员发现将PA6与特定聚合物共混可大幅提升耐磨性。据色母粒产业网了解，当PA6与5%ABS共混时，材料磨损率可降低至92μm;而与高密度聚乙烯以6:4比例共混时，摩擦系数较纯PA6下降超70%。更引人注目的是，添加10%PTFE可使摩擦系数降低32%，磨损率减少28%。
填料增强改性同样展现出巨大潜力。研究表明，添加10%玄武岩纤维可使PA6磨损率降低95%;20%碳纤维填充则使摩擦系数降低57.7%，磨损率下降66%。特别值得一提的是，连续碳纤维增强PA6复合材料在特定方向上的磨损率最低可达2.31×10⁻⁶mm³/(N・m)，性能提升显著。
在协同改性方面，研究人员取得了突破性进展。当33%玻璃纤维与5%二硫化钼协同作用时，材料磨损率较单一填充体系进一步降低18.84%，表面粗糙度改善24.8%。这种"刚柔并济"的改性策略为PA6性能优化提供了新思路。
业内专家指出，这些改性技术不仅解决了PA6易吸水、耐磨性不足等固有缺陷，还赋予材料更优异的综合性能。随着研究的深入，未来PA6改性技术将朝着更精准、更高效的方向发展，为工程塑料应用开辟更广阔的空间。
